Chapa de aço galvanizado
Classificação e Uso
De acordo com os métodos de produção e processamento, ele pode ser dividido nas seguintes categorias:
1.Chapa de aço galvanizado ligado. Este tipo de chapa de aço também é fabricado pelo método de imersão a quente, mas é aquecida até formar um revestimento de liga de zinco e ferro a cerca de 50°C. Esta chapa galvanizada possui boa aderência do revestimento e soldabilidade.
2.Chapa de aço galvanizada a quente. Mergulhe a chapa de aço na ranhura Duo fundida para aderi-la a uma camada de chapa de aço Duo.
Atualmente, ele é produzido principalmente pelo processo de galvanização contínua, ou seja, a chapa de aço laminada é continuamente imersa no banho de galvanização fundida para fazer a chapa de aço galvanizada.
3.Chapa de aço eletrogalvanizada. A chapa de aço galvanizada produzida pelo método de galvanoplastia apresenta boa trabalhabilidade. No entanto, o revestimento é mais fino e a resistência à corrosão não é tão boa quanto a da chapa galvanizada a quente; ④ Chapa de aço galvanizada de liga e compósito. É uma chapa de aço feita de zinco e outros metais, como chumbo e zinco. Este tipo de chapa de aço não só apresenta excelente desempenho antiferrugem, como também bom desempenho de revestimento.
4.Chapa de aço galvanizada de uma face e chapa de aço galvanizada diferencial de dupla face. Chapa de aço galvanizada de uma face, ou seja, produtos galvanizados apenas de uma face. Apresenta melhor adaptabilidade do que a chapa galvanizada de dupla face em soldagem a carvão, revestimento, tratamento antiferrugem, processamento, etc. Para superar a desvantagem de não revestir zinco em uma face, existe outro tipo de chapa galvanizada revestida com uma fina camada de zinco na outra face, ou seja, a chapa de zinco dupla e diferencial.
5.Chapa de aço galvanizado de liga e composto. É uma chapa de aço feita de zinco e outros metais, como alumínio, chumbo, zinco, etc. Este tipo de chapa de aço não só possui excelente desempenho antiferrugem, como também possui bom desempenho de revestimento.
Além dos cinco tipos acima, há também chapa de aço galvanizada colorida, chapa de aço galvanizada com revestimento impresso, chapa de aço galvanizada laminada com PVC, etc. No entanto, a mais comumente usada ainda é a chapa galvanizada por imersão a quente.
Aparência
1. Embalagem
Pode ser dividida em dois tipos: chapa galvanizada cortada em comprimento fixo e chapa galvanizada com bobina. A embalagem geral de chapa de ferro é forrada com papel à prova de umidade e a parte externa é amarrada com cintas de ferro, que são fixadas firmemente para evitar que as chapas galvanizadas internas se esfreguem umas nas outras.
2. Especificação e tamanho
As dimensões relevantes do produto (como as seguintes) listam as dimensões, espessura, comprimento e largura recomendados da chapa galvanizada e seus defeitos admissíveis. Além disso, a largura e o comprimento da placa e a largura do rolo também podem ser determinados de acordo com a solicitação do usuário.
3. Superfície
Situação geral: Devido aos diferentes métodos de tratamento no processo de revestimento, a situação geral da chapa galvanizada também é diferente, como a situação geral do floco de zinco comum, floco de zinco fino, floco de zinco plano, floco sem zinco e tratamento de fosfatação. A chapa galvanizada e a bobina galvanizada cortadas em um comprimento fixo não devem apresentar defeitos que afetem o uso (conforme descrito abaixo), mas a bobina deve ter peças soldadas e outras peças não deformadas.
4. Quantidade de galvanização
Valor da escala da quantidade de galvanização: a quantidade de galvanização é um método amplamente adotado e útil para indicar a espessura do revestimento de zinco em chapas galvanizadas. Existem dois tipos de galvanização: a mesma quantidade de zinco em ambos os lados (ou seja, galvanização de espessura igual) e a quantidade diferente de zinco em ambos os lados (ou seja, galvanização de espessura diferencial). A unidade da quantidade de galvanização é g/m.
5. Função da máquina
(1) Teste de tração: de modo geral, desde que a chapa galvanizada para layout, estampagem e estampagem profunda tenha requisitos de função de tração.
(2) Experimento de dobra: É um nome importante para ponderar a função tecnológica da chapa fina. No entanto, os requisitos de diferentes países para diferentes tipos de chapa galvanizada são, na verdade, diferentes. Geralmente, após a chapa galvanizada ser dobrada em 180°, a camada de zinco não deve sair do perfil externo e a base da chapa não deve apresentar rachaduras ou quebras.
Características da chapa de aço galvanizado: a galvanização pode prevenir eficazmente a corrosão do aço e prolongar a vida útil. A chapa de aço galvanizado (espessura de 0,4 a 1,2 mm) também é chamada de chapa de ferro galvanizado, comumente conhecida como chapa de ferro branca. A chapa de aço galvanizado é amplamente utilizada na construção civil, veículos, eletrodomésticos, necessidades diárias e outras indústrias.
Tamanho: de acordo com as necessidades do cliente, o comprimento e a largura podem ser achatados ou personalizados.
Estado da superfície: Devido aos diferentes métodos de tratamento no processo de revestimento, o estado da superfície da chapa galvanizada também varia, como flocos de zinco comuns, flocos de zinco finos, flocos de zinco planos, flocos sem zinco e superfície fosfatada. A norma alemã também especifica o grau da superfície.
A chapa galvanizada deve ter boa aparência e não apresentar defeitos prejudiciais à utilização do produto, como ausência de revestimento, furos, rachaduras, incrustações, espessura excessiva do revestimento, arranhões, sujeira por ácido crômico, ferrugem branca, etc. As normas estrangeiras não são muito claras quanto aos defeitos específicos de aparência. Alguns defeitos específicos devem ser listados no contrato no momento do pedido.
Propriedades Mecânicas
Ensaio de tração:
1.Índice de desempenho: De modo geral, apenas chapas galvanizadas para estrutura, estampagem e estampagem profunda apresentam requisitos de propriedades de tração. A chapa galvanizada para estrutura deve apresentar limite de escoamento, resistência à tração e alongamento; apenas o alongamento é necessário para o estiramento. Consulte as normas de produto relevantes no item "8" desta seção para obter valores específicos.
2.Método de teste: é o mesmo que o método de teste para chapa de aço comum, consulte os padrões relevantes fornecidos em "8" e os padrões de método de teste listados em "Chapa de aço carbono comum".
Teste de flexão:
O ensaio de flexão é o principal item para medir o desempenho tecnológico da chapa, mas os requisitos de diversas normas nacionais para chapas galvanizadas não são consistentes. As normas americanas não exigem ensaios de flexão e tração, exceto para chapas de grau estrutural. No Japão, os ensaios de flexão são obrigatórios, exceto para chapas onduladas estruturais, arquitetônicas e em geral.
Requisitos: geralmente, após a chapa galvanizada ser dobrada 180°, não deve haver separação da camada de zinco na superfície externa e não deve haver rachaduras ou fraturas na base da chapa.
Características e desempenho
O revestimento de chapa de aço colorida é um produto feito de chapa de aço laminada a frio, chapa de aço galvanizada, revestida (revestida por rolo) ou filme orgânico composto (filme de PVC, etc.) após tratamento químico na superfície, sendo posteriormente cozido e curado. Alguns também chamam esse produto de "chapa de aço revestida a rolo" ou "chapa de aço colorida plástica". Os produtos de chapa colorida são laminados por fabricantes em linhas de produção contínuas, por isso também são chamados de rolos de chapa de aço revestida colorida. A chapa de aço colorida não só possui alta resistência mecânica de materiais de ferro e aço, fácil desempenho de conformação, mas também bons materiais de revestimento decorativo e resistência à corrosão. A chapa de aço colorida é um material novo no mundo atual. Com o progresso da ciência e da tecnologia, o aumento da conscientização ambiental e a melhoria do padrão de vida das pessoas, as casas móveis de chapa de aço colorida mostram cada vez mais uma forte vitalidade e amplas perspectivas de mercado, sendo favorecidas pelos setores de construção, eletrodomésticos, mecânica e elétrica, transporte, decoração de interiores, eletrodomésticos e outros.
Padrão do produto
Chapa de aço galvanizado JIS G3302-94;
Chapa de ferro galvanizada pintada JIS G3312-94;
JIS G3313-90 (96) Chapa e tira de aço eletrogalvanizado; Requisitos gerais para chapa de aço galvanizado a quente;
Chapa de aço galvanizado a quente de qualidade comercial ASTM A526-90;
Chapa de aço galvanizado a quente ocluída ASTMA 527-90 (75);
Chapa de aço galvanizada a quente de repuxo profundo ASTMA528-90; Chapa de aço galvanizada a quente para painéis de telhado e parede;
ASTMA44-89 Chapa de aço galvanizada a quente para valas;
Chapa de aço galvanizado a quente de grau estrutural ASTM A446-93;
Chapa de aço galvanizado laminada a frio ASTMA59-92;
Chapa de aço especial desoxidada e galvanizada a quente ASTMA642-90 para estampagem profunda;
Chapa de aço galvanizado Γ OCT7118-78;
DINEN10142-91 Parte 1 Tira de aço galvanizado a quente de baixo carbono e chapa de aço;
Chapa de aço galvanizada a quente DIN1012-92 parte 2.
Padrão de teste
JIS H0401-83 Método de teste para galvanização a quente;
DIN50952-69 Método de teste para galvanização a quente.
Alvo
Chapas e tiras de aço galvanizado são utilizadas principalmente na construção civil, indústria leve, automobilística, agricultura, pecuária, pesca, comércio e outras indústrias. A indústria da construção civil é utilizada principalmente na fabricação de painéis anticorrosivos para telhados de edifícios industriais e civis, grades de telhado, etc.; a indústria leve, na fabricação de carcaças de eletrodomésticos, chaminés civis, utensílios de cozinha, etc.; e a indústria automobilística, na fabricação de peças resistentes à corrosão para automóveis, etc.; a agricultura, a pecuária e a pesca são utilizadas principalmente como armazenamento e transporte de alimentos, ferramentas para processamento congelado de carne e produtos aquáticos, etc.; o comércio, na armazenagem e transporte de materiais, ferramentas de embalagem, etc.